Genesis GV70 z USA — cło 0% czy 10%

Genesis GV70 z amerykańskim montażem trafia do nas najczęściej z zakładu Montgomery. Jeśli twój egzemplarz zjechał właśnie z tej linii, cło wynosi 0% zamiast 10%; jeśli z fabryki w innym kraju — preferencja nie działa. Różnica nie idzie po modelu, tylko po pojedynczym numerze VIN.

Gdzie montowany jest Genesis GV70?

Rozkład widać w danych: 789 egzemplarzy GV70 przyjechało do nas z amerykańskim zakładem montażu, pozostałe z fabryk w innych krajach. Te pierwsze kwalifikują się do cła 0%, te drugie do 10%. Liczby obejmują wszystkie auta zarejestrowane w naszej bazie, a nie bieżącą ofertę.

ZakładKrajPrefiks VINAut w bazieCło
Ul-SanSouth KoreaKMU1 21510%
MontgomeryUnited States5NM7890% cła
Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Najszybszy filtr to trzy pierwsze znaki numeru — u GV70 z amerykańskim montażem jest to zwykle 5NM. Filtr nie jest jednak dowodem: sprawdzamy zakład przypisany do pełnego VIN, bo tylko on odpowiada warunkowi preferencji. Sprawdzenie trwa kilkanaście sekund i jest bezpłatne.

Ile zaoszczędzisz?

Oszczędność jest procentowa, więc rośnie razem z wartością auta. Egzemplarz Genesis GV70 z amerykańskiego zakładu wchodzi z cłem 0% zamiast 10%, a niższe cło zmniejsza podstawę VAT 23%. Akcyza zostaje: 3.1% dla mniejszych pojemności, 18.6% dla większych. Resztę wylicza kalkulator.

Policz koszt sprowadzenia

Z czego składa się koszt sprowadzenia

Podajemy stawki, a nie gotowy wynik — ten policzy kalkulator na aktualnych danych. Od 2026-07-01 cło dla aut finalnie zmontowanych w Stanach wynosi 0%, dla pozostałych 10%. Akcyza (3.1% albo 18.6%) i VAT 23% naliczane są niezależnie od pochodzenia egzemplarza GV70.

SkładnikStawka
Cło — auto z montażem w USA0%
Cło — pozostałe10%
Akcyza3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l
VAT23%

Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Niczego nie kompletujesz samodzielnie. Sprawdzamy pochodzenie egzemplarza po VIN, przygotowujemy dokumenty i prowadzimy odprawę; jeśli dane produkcyjne wskazują montaż poza USA, zgłaszamy auto ze stawką 10%, żeby rachunek nie zmienił się na etapie odbioru.

Na co uważać przy zakupie z aukcji

Opis aukcyjny mówi o szkodzie, a nie o pochodzeniu, i odwrotnie. GV70 z uszkodzonym przodem może być zmontowany w USA i wejść z cłem 0%, a nietknięty egzemplarz z tej samej aukcji — pochodzić z Meksyku i płacić 10%. Obie rzeczy sprawdzaj oddzielnie.

UszkodzenieAut w bazie
Przód405
Tył140
Bok124

Z USA czy z Europy?

Różnica sprowadza się do tego, co dokładasz i co dostajesz w zamian. Kupując GV70 w Europie, pomijasz transport zza oceanu i odprawę; kupując w Stanach, dokładasz oba, ale przy aucie z amerykańskiej linii cło wynosi 0% zamiast 10%. Wybór zależy od tego, ile formalności i naprawy bierzesz na siebie.

Najczęstsze pytania

Powiązane strony

Stan na 6 sie 2026

Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.