Czy sprzedaż na aukcji w USA oznacza montaż w USA?

Nie. Amerykańskie aukcje sprzedają również auta zbudowane w Kanadzie, Meksyku, Europie i Azji. Miejsce licytacji nie ma nic wspólnego z warunkiem pochodzenia, dlatego zakład montażu Aviator sprawdza się osobno, po numerze VIN.

Kto zajmuje się odprawą celną?

My. Kompletujemy potwierdzenie pochodzenia, przygotowujemy zgłoszenie celne i prowadzimy kontakt z agencją. Przy egzemplarzu Aviator kwalifikującym się według VIN wnioskujemy o stawkę 0%, a decyzję podejmuje urząd celny na podstawie dokumentów.

Co z modelami montowanymi w dwóch krajach naraz?

To częsty przypadek i właśnie przy nim numer VIN jest niezbędny. Dwa egzemplarze Aviator z tego samego rocznika mogą mieć różne stawki — 0% i 10% — bo zjechały z linii na różnych kontynentach.

Czy Aviator ma zerowe cło?

Zależy od egzemplarza. Preferencja obejmuje auta finalnie zmontowane w Stanach, a Aviator bywa produkowany również poza USA. Wpisz VIN — odczytamy kraj i miasto zakładu montażu i zobaczysz, czy to auto spełnia warunek stawki 0%.

Gdzie montowany jest Lincoln Aviator

Q: Gdzie montowany jest Lincoln Aviator?

Zakłady odczytujemy z danych produkcyjnych aut, które przeszły przez naszą bazę, więc lista pokazuje realne pochodzenie egzemplarzy, a nie plan producenta. Jeden model potrafi mieć fabryki na dwóch kontynentach, dlatego kraj sprawdza się dla konkretnego numeru VIN.

W naszej bazie 2 405 egzemplarzy Lincoln Aviator ma w danych produkcyjnych amerykański zakład montażu. Dla nich obowiązuje cło 0%, dla pozostałych 10% — ta sama nazwa modelu, dwie różne stawki. Zanim ustawisz limit na licytacji, sprawdź, z której linii zjechało auto, które oglądasz.

Gdzie montowany jest Lincoln Aviator?

Egzemplarze Aviator z amerykańskich linii mają w naszej bazie prefiksy VIN 5LM. Prefiks pokazuje producenta i kraj, ale o stawce 0% decyduje zakład finalnego montażu odczytany dla konkretnego numeru. Zestawienie pokazuje, ile aut z każdej fabryki przez nas przeszło.

Zakład	Kraj	Prefiks VIN	Aut w bazie	Cło
Chicago	United States	5LM	1 995	0% cła
Hazelwood	United States	5LM	253	0% cła
Hazelwood (St. Louis)	United States	5LM	157	0% cła

Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Najszybszy filtr to trzy pierwsze znaki numeru — u Aviator z amerykańskim montażem jest to zwykle 5LM. Filtr nie jest jednak dowodem: sprawdzamy zakład przypisany do pełnego VIN, bo tylko on odpowiada warunkowi preferencji. Sprawdzenie trwa kilkanaście sekund i jest bezpłatne.

Ile zaoszczędzisz?

Różnica to 10% wartości celnej plus efekt uboczny: VAT 23% liczony jest od wartości powiększonej o cło, więc zerowa stawka obniża także podstawę podatku. Przy Aviator zmontowanym poza USA żaden z tych dwóch efektów nie zadziała. Wynik policz w kalkulatorze — stawki są stałe, wartość celna nie.

Policz koszt sprowadzenia

Z czego składa się koszt sprowadzenia

Trzy pozycje podatkowe i jedna zmienna. Cło zależy od kraju montażu twojego Aviator: 0% dla linii amerykańskiej, 10% dla każdej innej. Akcyza idzie po pojemności silnika — 3.1% albo 18.6%. VAT 23% liczy się na końcu, od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę.

Składnik	Stawka
Cło — auto z montażem w USA	0%
Cło — pozostałe	10%
Akcyza	3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l
VAT	23%

Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Formalnościami zajmuje się nasza agencja celna. Zbieramy dane o miejscu montażu Lincoln Aviator, przygotowujemy zgłoszenie i prowadzimy odprawę do końca. Decyzję o zastosowanej stawce podejmuje urząd celny na podstawie przedstawionych dokumentów.

Na co uważać przy zakupie z aukcji

Zanim podbijesz cenę, sprawdź strefę uszkodzenia. Przy Aviator najczęściej jest to features.lots.characteristics.damage_type.front_end, a wtedy kluczowe jest, czy naruszona została struktura nadwozia. Pochodzenie egzemplarza sprawdzasz osobno, po numerze VIN — te dwie rzeczy są od siebie niezależne.

Uszkodzenie	Aut w bazie
Przód	1 075
Tył	402
Bok	363

Z USA czy z Europy?

Różnica sprowadza się do tego, co dokładasz i co dostajesz w zamian. Kupując Aviator w Europie, pomijasz transport zza oceanu i odprawę; kupując w Stanach, dokładasz oba, ale przy aucie z amerykańskiej linii cło wynosi 0% zamiast 10%. Wybór zależy od tego, ile formalności i naprawy bierzesz na siebie.

Zobacz aktualne oferty: Lincoln Aviator