Mercedes-Benz Sprinter z zakładu Charleston a cło 0%
EU–US Agreement on Reciprocal Trade działa od 2026-07-01 i obniża cło do 0% dla aut finalnie zmontowanych w Stanach. Sprinter spełnia ten warunek tylko w tych egzemplarzach, które faktycznie powstały w amerykańskim zakładzie; pozostałe rozliczają się według 10%. Weryfikacja idzie po numerze VIN, a nie po nazwie wersji.
Gdzie montowany jest Mercedes-Benz Sprinter?
Produkcja Sprinter bywa rozdzielona między kontynenty, dlatego pytanie o miejsce montażu ma kilka odpowiedzi naraz. Dla cła liczy się tylko kraj zakładu, z którego zjechał twój egzemplarz: Stany oznaczają 0%, każdy inny kraj 10%. Historia modelu i rynek docelowy niczego tu nie zmieniają.
| Zakład | Kraj | Prefiks VIN | Aut w bazie | Cło |
|---|---|---|---|---|
| Dusseldorf | Germany | WD3, WD4, WDA, WDZ | 2 185 | 10% |
| Charleston | United States | W1W, W1X, W1Y, W1Z, WD3, WD4, WDZ | 1 588 | 0% cła |
| Düsseldorf | Germany | W1W, W1X, W1Y, W1Z | 150 | 10% |
| Buenos Aires | Argentina | 8BN, 8BR, 8BT | 63 | 10% |
| Ludwigsfelde | Germany | W1X, WDA | 21 | 10% |
Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?
Ile zaoszczędzisz?
Policz to na dwóch ścieżkach, bo Sprinter występuje w obu: egzemplarz z linii amerykańskiej — cło 0%, egzemplarz z fabryki poza USA — 10%. Reszta rachunku jest identyczna: akcyza według pojemności i VAT 23%. Kalkulator pokaże obie wersje na tych samych danych wejściowych.
Policz koszt sprowadzeniaZ czego składa się koszt sprowadzenia
Trzy pozycje podatkowe i jedna zmienna. Cło zależy od kraju montażu twojego Sprinter: 0% dla linii amerykańskiej, 10% dla każdej innej. Akcyza idzie po pojemności silnika — 3.1% albo 18.6%. VAT 23% liczy się na końcu, od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę.
| Składnik | Stawka |
|---|---|
| Cło — auto z montażem w USA | 0% |
| Cło — pozostałe | 10% |
| Akcyza | 3.1% do 2.0 l, 18.6% powyżej 3.5 l |
| VAT | 23% |
Stawki, nie kwoty — konkretną sumę policzy kalkulator na aktualnych danych.
Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa
Niczego nie kompletujesz samodzielnie. Sprawdzamy pochodzenie egzemplarza po VIN, przygotowujemy dokumenty i prowadzimy odprawę; jeśli dane produkcyjne wskazują montaż poza USA, zgłaszamy auto ze stawką 10%, żeby rachunek nie zmienił się na etapie odbioru.
Na co uważać przy zakupie z aukcji
Opis aukcyjny mówi o szkodzie, a nie o pochodzeniu, i odwrotnie. Sprinter z uszkodzonym przodem może być zmontowany w USA i wejść z cłem 0%, a nietknięty egzemplarz z tej samej aukcji — pochodzić z Meksyku i płacić 10%. Obie rzeczy sprawdzaj oddzielnie.
| Uszkodzenie | Aut w bazie |
|---|---|
| Przód | 565 |
| Normalne zużycie | 250 |
| Bok | 187 |
Z USA czy z Europy?
Z Europy dostajesz auto gotowe do rejestracji, ze Stanów — szerszy wybór wersji i egzemplarzy po szkodzie. Przy Sprinter dochodzi jeszcze pochodzenie: egzemplarz zmontowany w USA rozlicza się z cłem 0%, a sprowadzony spoza preferencji z 10%. To pierwsza rzecz do sprawdzenia przy porównywaniu ofert.
Aktualne oferty Mercedes-Benz Sprinter












Najczęstsze pytania
Podobne modele z zerowym cłem
Powiązane strony
Stan na 7 sie 2026