Czy rocznik wpływa na stawkę cła?

Nie bezpośrednio, ale pośrednio bywa istotny: koncerny przenoszą produkcję między zakładami w trakcie życia generacji. Ten sam model Mitsubishi z dwóch roczników może mieć inny kraj montażu, dlatego stawkę ustala się dla konkretnego numeru VIN, a nie dla nazwy modelu.

Czy amerykański sprzedawca oznacza amerykański montaż?

Nie. Aukcje w Stanach sprzedają również auta zbudowane w Kanadzie, Meksyku, Europie i Azji. Warunek preferencji dotyczy miejsca finalnego montażu Mitsubishi, a nie miejsca licytacji, więc jedynym wiarygodnym sprawdzeniem pozostaje odczyt zakładu z numeru VIN.

Co mówi pierwszy znak numeru VIN?

Wskazuje kraj producenta: 1, 4 i 5 to Stany Zjednoczone, 2 to Kanada, 3 to Meksyk. To pierwszy filtr, a nie dowód — my odczytujemy dodatkowo kraj i miasto zakładu montażu, bo dopiero one odpowiadają warunkowi zerowej stawki.

Czy sprawdzenie VIN jest płatne?

Nie, sprawdzenie pochodzenia po VIN jest bezpłatne i nie wymaga zakładania konta. Wpisujesz numer, dostajesz kraj i miasto zakładu montażu oraz informację, czy egzemplarz Mitsubishi spełnia warunek preferencji celnej. Możesz to powtórzyć przed każdą licytacją.

Czy zajmujecie się odprawą celną?

Tak. Prowadzimy zgłoszenie celne, kompletujemy potwierdzenie pochodzenia i kontaktujemy się z agencją celną. Przy egzemplarzu Mitsubishi kwalifikującym się według VIN wnioskujemy o stawkę 0%, a decyzję podejmuje urząd na podstawie przedstawionych dokumentów.

Mitsubishi a zerowe cło — model po modelu

Około 14% aut Mitsubishi, które przewinęły się przez naszą bazę, ma w danych produkcyjnych amerykański zakład montażu. Dla nich cło wynosi 0%, dla pozostałych 10%. Marka nie rozstrzyga niczego: wersje na rynek europejski i amerykański często powstają w różnych krajach, a odpowiedź daje zapis o fabryce przypisany do VIN.

Które modele Mitsubishi są montowane w USA?

Najwięcej egzemplarzy Mitsubishi z amerykańskim montażem przyjeżdża do nas z zakładu w mieście Bloomington-Normal. W tej samej linii modelowej są jednak auta z fabryk poza USA — one wchodzą do UE ze stawką 10%, podczas gdy egzemplarze z amerykańskich zakładów łapią 0%.

Model	Kraje montażu	Status	Aut w bazie
Outlander	Japan, United States	Zależy od egzemplarza	41 873
Mirage	Japan, Thailand, United States	Zależy od egzemplarza	14 386
Lancer	Japan	Bez preferencji	5 943
Eclipse Cross	Japan	Bez preferencji	4 963
Galant	Japan, United States	Zależy od egzemplarza	2 205
Eclipse	United States	Może mieć 0%	2 109
Endeavor	United States	Może mieć 0%	969
Montero Sport	Japan	Bez preferencji	556
Raider	United States	Może mieć 0%	351
Montero	Japan	Bez preferencji	300
Lancer Evolution	Japan	Bez preferencji	211
3000GT	Japan	Bez preferencji	199
Diamante	Australia, Japan	Bez preferencji	69
i-MiEV	Japan	Bez preferencji	63
Mighty Max	Japan	Bez preferencji	55
3000 GT	Japan	Bez preferencji	45
Outlander Sport	Japan, United States	Zależy od egzemplarza	13
Pickups	Japan	Bez preferencji	11
Expo	Japan	Bez preferencji	5
2WD Pickups	Japan	Bez preferencji	4
Starion	Japan	Bez preferencji	4
MPV	Japan	Bez preferencji	1

Modele „amerykańskich” marek bez zerowego cła

Poza preferencją zostaje każdy egzemplarz Mitsubishi zmontowany poza Stanami. Auto z takiej linii płaci 10% cła, a stawka podnosi też podstawę VAT 23%. Modele z tej grupy nadal da się sensownie sprowadzić — rachunek liczy się po prostu inaczej niż przy aucie z amerykańskiego zakładu.

Model	Kraje montażu	Status	Aut w bazie
Lancer	Japan	Bez preferencji	5 943
Eclipse Cross	Japan	Bez preferencji	4 963
Montero Sport	Japan	Bez preferencji	556
Montero	Japan	Bez preferencji	300
Lancer Evolution	Japan	Bez preferencji	211
3000GT	Japan	Bez preferencji	199
Diamante	Australia, Japan	Bez preferencji	69
i-MiEV	Japan	Bez preferencji	63
Mighty Max	Japan	Bez preferencji	55
3000 GT	Japan	Bez preferencji	45
Pickups	Japan	Bez preferencji	11
Expo	Japan	Bez preferencji	5
2WD Pickups	Japan	Bez preferencji	4
Starion	Japan	Bez preferencji	4
MPV	Japan	Bez preferencji	1

Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Wpisz VIN i sprawdź zakład montażu. Auta Mitsubishi z amerykańskich linii mają w naszej bazie prefiksy 1Z3, 1Z7, 4A3, 4A4, ale samo dopasowanie prefiksu nie wystarcza do stawki 0% — potwierdzeniem jest kraj zakładu odczytany dla tego konkretnego numeru.

Ile zaoszczędzisz?

Skala oszczędności zależy od wartości celnej auta, więc podajemy mechanikę, a nie gotowy wynik. Egzemplarz Mitsubishi z amerykańskiego zakładu wchodzi z cłem 0% zamiast 10%, a niższe cło obniża też podstawę VAT 23%. Podstaw dane swojego auta do kalkulatora i zobacz różnicę.

Policz koszt sprowadzenia

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Dokumenty do zerowej stawki to nasza część pracy. Odczytujemy zakład montażu z danych produkcyjnych, przygotowujemy zgłoszenie celne i kontaktujemy się z agencją w twoim imieniu. Ty wybierasz Mitsubishi i licytujesz, resztę procedury prowadzimy my.

Zobacz aktualne oferty: Mitsubishi