Które modele Volvo sprawdzić w pierwszej kolejności?

Te, które powstają równolegle w USA i poza nimi. Przy takich modelach Volvo stawka rozstrzyga się na poziomie pojedynczego auta, a różnica między 0% a 10% realnie zmienia maksymalną kwotę, jaką ma sens podbijać na aukcji.

Czy rocznik wpływa na stawkę cła?

Nie bezpośrednio, ale pośrednio bywa istotny: koncerny przenoszą produkcję między zakładami w trakcie życia generacji. Ten sam model Volvo z dwóch roczników może mieć inny kraj montażu, dlatego stawkę ustala się dla konkretnego numeru VIN, a nie dla nazwy modelu.

Czy amerykański sprzedawca oznacza amerykański montaż?

Nie. Aukcje w Stanach sprzedają również auta zbudowane w Kanadzie, Meksyku, Europie i Azji. Warunek preferencji dotyczy miejsca finalnego montażu Volvo, a nie miejsca licytacji, więc jedynym wiarygodnym sprawdzeniem pozostaje odczyt zakładu z numeru VIN.

Co mówi pierwszy znak numeru VIN?

Wskazuje kraj producenta: 1, 4 i 5 to Stany Zjednoczone, 2 to Kanada, 3 to Meksyk. To pierwszy filtr, a nie dowód — my odczytujemy dodatkowo kraj i miasto zakładu montażu, bo dopiero one odpowiadają warunkowi zerowej stawki.

Czy sprawdzenie VIN jest płatne?

Nie, sprawdzenie pochodzenia po VIN jest bezpłatne i nie wymaga zakładania konta. Wpisujesz numer, dostajesz kraj i miasto zakładu montażu oraz informację, czy egzemplarz Volvo spełnia warunek preferencji celnej. Możesz to powtórzyć przed każdą licytacją.

Volvo z USA — które modele mają cło 0%

W naszej bazie 3 modeli Volvo pojawia się z amerykańskim montażem, a 31 przyjeżdża wyłącznie z fabryk poza USA. Preferencja obowiązująca od 2026-07-01 obniża cło do 0% zamiast 10%, ale liczy się miejsce montażu pojedynczego egzemplarza — dwa auta tego samego modelu potrafią mieć różne stawki.

Które modele Volvo są montowane w USA?

Modele Volvo dzielą się u nas na dwie grupy: 2 473 egzemplarzy ma w danych amerykański zakład montażu, pozostałe europejski, meksykański, kanadyjski lub azjatycki. Grupa pierwsza kwalifikuje się do cła 0%, druga do 10%. Kraj montażu bierzemy z danych produkcyjnych auta, nie z nazwy modelu.

Model	Kraje montażu	Status	Aut w bazie
XC90	Sweden	Bez preferencji	13 154
XC60	Belgium, China, Sweden	Bez preferencji	12 048
S60	Belgium, China, Sweden, United States	Zależy od egzemplarza	10 855
XC40	Belgium	Bez preferencji	3 259
XC70	Sweden	Bez preferencji	2 268
S80	Sweden	Bez preferencji	1 972
S40	Belgium, Netherlands	Bez preferencji	1 492
V70	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	1 475
V60	Belgium, Sweden	Bez preferencji	1 362
S90	China, Sweden	Bez preferencji	1 228
C70	Sweden	Bez preferencji	1 192
C30	Belgium	Bez preferencji	639
V50	Belgium	Bez preferencji	359
C40	Belgium	Bez preferencji	320
S70	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	265
V90	Sweden	Bez preferencji	229
240	Canada, Sweden	Bez preferencji	163
850	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	146
960	Sweden	Bez preferencji	61
V40	Netherlands	Bez preferencji	61
900	Canada, Sweden	Bez preferencji	57
740	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	56
Ex30	Belgium, China	Bez preferencji	42
940	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	36
VNL	United States	Może mieć 0%	36
240 DL	Canada, Sweden	Bez preferencji	34
V60 Recharge Plug-In Hybrid	Sweden	Bez preferencji	27
200	Belgium, Sweden	Bez preferencji	16
Ex90	United States	Może mieć 0%	16
DL	Sweden	Bez preferencji	11
S90 Recharge Plug-In Hybrid	China	Bez preferencji	9
760	Sweden	Bez preferencji	8
242	Belgium	Bez preferencji	4
S90 Plug-In Hybrid	China	Bez preferencji	4

Modele „amerykańskich” marek bez zerowego cła

Poza preferencją zostaje każdy egzemplarz Volvo zmontowany poza Stanami. Auto z takiej linii płaci 10% cła, a stawka podnosi też podstawę VAT 23%. Modele z tej grupy nadal da się sensownie sprowadzić — rachunek liczy się po prostu inaczej niż przy aucie z amerykańskiego zakładu.

Model	Kraje montażu	Status	Aut w bazie
XC90	Sweden	Bez preferencji	13 154
XC60	Belgium, China, Sweden	Bez preferencji	12 048
XC40	Belgium	Bez preferencji	3 259
XC70	Sweden	Bez preferencji	2 268
S80	Sweden	Bez preferencji	1 972
S40	Belgium, Netherlands	Bez preferencji	1 492
V70	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	1 475
V60	Belgium, Sweden	Bez preferencji	1 362
S90	China, Sweden	Bez preferencji	1 228
C70	Sweden	Bez preferencji	1 192
C30	Belgium	Bez preferencji	639
V50	Belgium	Bez preferencji	359
C40	Belgium	Bez preferencji	320
S70	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	265
V90	Sweden	Bez preferencji	229
240	Canada, Sweden	Bez preferencji	163
850	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	146
960	Sweden	Bez preferencji	61
V40	Netherlands	Bez preferencji	61
900	Canada, Sweden	Bez preferencji	57
740	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	56
Ex30	Belgium, China	Bez preferencji	42
940	Belgium, Canada, Sweden	Bez preferencji	36
240 DL	Canada, Sweden	Bez preferencji	34
V60 Recharge Plug-In Hybrid	Sweden	Bez preferencji	27
200	Belgium, Sweden	Bez preferencji	16
DL	Sweden	Bez preferencji	11
S90 Recharge Plug-In Hybrid	China	Bez preferencji	9
760	Sweden	Bez preferencji	8
242	Belgium	Bez preferencji	4
S90 Plug-In Hybrid	China	Bez preferencji	4

Made in USA • Cło 0%

Jak sprawdzić konkretny egzemplarz?

Numer VIN jest jedyną rzeczą, która rozstrzyga stawkę dla egzemplarza Volvo. Wpisz go przed licytacją, nie po niej: różnica między 0% a 10% wpływa na maksymalną kwotę, jaką ma sens podbijać. Sprawdzenie jest bezpłatne i nie wymaga zakładania konta.

Ile zaoszczędzisz?

EU–US Agreement on Reciprocal Trade obowiązuje od 2026-07-01 i to ona zdejmuje 10% cła z aut finalnie zmontowanych w Stanach. Przy egzemplarzu Volvo spełniającym ten warunek zostaje sama akcyza (3.1% albo 18.6%) i VAT 23%. Wynik policz w kalkulatorze — zależy od wartości celnej i pojemności silnika.

Policz koszt sprowadzenia

Dokumenty do zerowego cła — nasza sprawa

Potwierdzenie pochodzenia i odprawę bierzemy na siebie. Dla egzemplarza Volvo, który według VIN zjechał z amerykańskiej linii, kompletujemy dokumentację montażu i zgłaszamy auto do stawki 0%. Od ciebie potrzebujemy tylko wyboru auta i jego numeru VIN.

Zobacz aktualne oferty: Volvo