2019 Volkswagen Arteon SEL R-Line
2,0 L • 4 • 268 hp • 4×4 • АТ
WVWSR7AN4KE021960
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • 4 • 268 hp • 4×4 • АТ
Пробег
70 375 миль ≈ 113 257 км
Основное повреждение
Сбоку
Вторичное повреждение
Сзади
Документы
Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
WVWSR7AN4KE021960
Номер лота
46308964
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Southern Illinois, IL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
Hatchback
Версия
SEL R-Line
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Volkswagen
2019 Volkswagen Arteon SEL R-Line • 2,0 L • 4 цил • 268 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 46308964 • VIN: WVWSR7AN4KE021960
Узнайте больше о 2019 Volkswagen Arteon SEL R-Line, представленном на аукционе Copart в качестве лота 46308964 в Southern Illinois, IL. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 70 375 миль. Чёрный Hatchback Volkswagen Arteon оснащен двигателем 2,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN WVWSR7AN4KE021960, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
