2018 Toyota C-HR XLE Premium
2,0 L • I4 • 145 hp • FWD • АТ
NMTKHMBX2JR045716
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.05.2026 | • 6 100 $ | State Farm Insurance | 57 905 миль | Продан |
• 6 100 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • I4 • 145 hp • FWD • АТ
Пробег
57 905 миль ≈ 93 189 км
Основное повреждение
Сзади
Тип документа
PA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
NMTKHMBX2JR045716
Номер лота
49819766
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Дата аукциона
Локация
Philadelphia, PA
ACV • ERC
14 233 $ • 11 473 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Синий
Тип кузова
Crossover
Поколение
AX10, AX50
Версия
XLE Premium
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2018 Toyota C-HR XLE Premium • 2,0 L • I4 • 145 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 49819766 • VIN: NMTKHMBX2JR045716
Узнайте больше о 2018 Toyota C-HR XLE Premium, представленном на аукционе Copart в качестве лота 49819766 в Philadelphia, PA. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 57 905 миль. Синий Crossover Toyota C-HR оснащен двигателем 2,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN NMTKHMBX2JR045716, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
