2012 Buick LaCrosse Premium 3
Made in USA • Налог 0%3,6 L • 6 • 303 hp • FWD • АТ
1G4GH5E32CF141043
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.06.2025 | 450 $ | 185 515 миль | Продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • 6 • 303 hp • FWD • АТ
Пробег
185 515 миль ≈ 298 557 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
FL • Rebuild Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G4GH5E32CF141043
Номер лота
50089965
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Tampa South, FL
ACV • ERC
6 319 $ • 12 010 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
Premium 3
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2012 Buick LaCrosse Premium 3 • 3,6 L • 6 цил • 303 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 50089965 • VIN: 1G4GH5E32CF141043
Узнайте больше о 2012 Buick LaCrosse Premium 3, представленном на аукционе Copart в качестве лота 50089965 в Tampa South, FL. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 185 515 миль. Серебристый Sedan Buick LaCrosse оснащен двигателем 3,6 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G4GH5E32CF141043, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
