2021 Mercedes-Benz GLE 63 S AMG
4,0 L • V8 • 603 hp • 4×4 • АТ
4JGFD8KB1MA386631
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
4,0 L • V8 • 603 hp • 4×4 • АТ
Пробег
39 868 миль ≈ 64 161 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
CO • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4JGFD8KB1MA386631
Номер лота
51541165
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Denver, CO
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Антрацитовый
Тип кузова
SUV
Поколение
V167
Версия
63 S AMG
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercedes-Benz
2021 Mercedes-Benz GLE 63 S AMG • 4,0 L • V8 • 603 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 51541165 • VIN: 4JGFD8KB1MA386631
Узнайте больше о 2021 Mercedes-Benz GLE 63 S AMG, представленном на аукционе Copart в качестве лота 51541165 в Denver, CO. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 39 868 миль. Антрацитовый SUV Mercedes-Benz GLE оснащен двигателем 4,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4JGFD8KB1MA386631, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
