2023 Mercedes-Benz G 63 AMG
4,0 L • V8 • 577 hp • 4×4 • АТ
W1NYC7HJ2PX469228
История: 7
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
7 записей
Привод
4,0 L • V8 • 577 hp • 4×4 • АТ
Пробег
13 876 миль ≈ 22 331 км
Основное повреждение
Вандализм
Вторичное повреждение
Замененный VIN
Документы
VA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
W1NYC7HJ2PX469228
Номер лота
51649585
CrashedToys
Статус продажи
Продан
Локация
Houston East, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
SUV
Поколение
W463
Версия
63 AMG
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercedes-Benz
2023 Mercedes-Benz G 63 AMG • 4,0 L • V8 • 577 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 51649585 • VIN: W1NYC7HJ2PX469228
Узнайте больше о 2023 Mercedes-Benz G 63 AMG, представленном на аукционе Copart в качестве лота 51649585 в Houston East, TX. Основное повреждение: Вандализм. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 13 876 миль. Красный SUV Mercedes-Benz G оснащен двигателем 4,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN W1NYC7HJ2PX469228, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
