1995 Mercury Sable GS
3,0 L • V6 • 130 hp • FWD • АТ
1MELM50U3SG629746
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,0 L • V6 • 130 hp • FWD • АТ
Пробег
131 692 миль ≈ 211 937 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Документы
IL • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1MELM50U3SG629746
Номер лота
52459715
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
Southern Illinois, IL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Песочный
Тип кузова
Sedan
Поколение
DN101
Версия
GS
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercury
1995 Mercury Sable GS • 3,0 L • V6 • 130 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 52459715 • VIN: 1MELM50U3SG629746
Узнайте больше о 1995 Mercury Sable GS, представленном на аукционе Copart в качестве лота 52459715 в Southern Illinois, IL. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 131 692 миль. Песочный Sedan Mercury Sable оснащен двигателем 3,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1MELM50U3SG629746, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
