2022 Hyundai Ioniq SEL
1,6 L • 4 • 104 hp • FWD • АТ
KMHC75LD9NU27418309/2021
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.07.2026 | • 3 350 $ | CSAA | 96 788 миль | Продан |
• 3 350 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • CSAA
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
1,6 L • 4 • 104 hp • FWD • АТ
Пробег
96 788 миль ≈ 155 765 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
KMHC75LD9NU274183
Номер лота
53968686
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
CSAA
Дата аукциона
Локация
Antelope, CA
ACV
16 804 $
Описание
Тип топлива
Гибрид
Тип кузова
Hatchback
Версия
SEL
Цвет кузова
Серый
Цвет салона
Серый
Страна производства
South Korea
Месяц производства
09/2021Год в техпаспорте
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2022 Hyundai Ioniq SEL • 1,6 L • 4 цил • 104 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 53968686 • VIN: KMHC75LD9NU274183
Узнайте больше о 2022 Hyundai Ioniq SEL, представленном на аукционе Copart в качестве лота 53968686 в Antelope, CA. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 96 788 миль. Серый Hatchback Hyundai Ioniq оснащен двигателем 1,6 L Гибрид. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KMHC75LD9NU274183, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
