2013 Toyota RAV4 LE
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
2T3ZFREV0DW069691
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.06.2026 | • 3 950 CA$ | 207 979 км | Продан |
• 3 950 CA$Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Требуют уточнения
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
Пробег
207 979 км ≈ 129 232 миль
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Тип документа
ON • Permit No Brand Unfit
Экстра
Аукцион
VIN
2T3ZFREV0DW069691
Номер лота
54162956
Copart Canada
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Cookstown, ON
ACV • ERC
11 644 CA$ • 14 801 CA$
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
SUV
Поколение
XA40
Версия
LE
Страна производства
Canada
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2013 Toyota RAV4 LE • 2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • Автомат • Copart Canada Лот: 54162956 • VIN: 2T3ZFREV0DW069691
Узнайте больше о 2013 Toyota RAV4 LE, представленном на аукционе Copart Canada в качестве лота 54162956 в Cookstown, ON. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 207 979 км. Серый SUV Toyota RAV4 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2T3ZFREV0DW069691, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
