2008 Chevrolet TrailBlazer Fleet 2FL
Made in USA • Налог 0%4,2 L • I6 • RWD • АТ
1GNDS13S982189026
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.05.2026 | • 625 $ | 261 651 миль | Продан |
• 625 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Без права регистрации!
История
1 запись
Привод
4,2 L • I6 • RWD • АТ
Пробег
261 651 миль ≈ 421 085 км
Основное повреждение
Сбоку
Тип документа
TX • Bond Title Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1GNDS13S982189026
Номер лота
54474596
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Dallas South, TX
ACV • ERC
2 721 $ • 3 464 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бордовый
Тип кузова
SUV
Поколение
GMT360
Версия
Fleet 2FL
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2008 Chevrolet TrailBlazer Fleet 2FL • 4,2 L • I6 • RWD • Автомат • Copart Лот: 54474596 • VIN: 1GNDS13S982189026
Узнайте больше о 2008 Chevrolet TrailBlazer Fleet 2FL, представленном на аукционе Copart в качестве лота 54474596 в Dallas South, TX. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 261 651 миль. Бордовый SUV Chevrolet TrailBlazer оснащен двигателем 4,2 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1GNDS13S982189026, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
