2014 Hyundai Veloster Turbo
1,6 L • 4 • FWD • АТ
KMHTC6AE0EU183901
История: 7
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
7 записей
Привод
1,6 L • 4 • FWD • АТ
Пробег
102 193 миль ≈ 164 463 км
Основное повреждение
Снизу / Днище
Вторичное повреждение
Спереди
Документы
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
KMHTC6AE0EU183901
Номер лота
54619054
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Mentone, CA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Coupe
Поколение
FS
Версия
Turbo
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2014 Hyundai Veloster Turbo • 1,6 L • 4 цил • FWD • Автомат • Copart Лот: 54619054 • VIN: KMHTC6AE0EU183901
Узнайте больше о 2014 Hyundai Veloster Turbo, представленном на аукционе Copart в качестве лота 54619054 в Mentone, CA. Основное повреждение: Снизу / Днище. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 102 193 миль. Белый Coupe Hyundai Veloster оснащен двигателем 1,6 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KMHTC6AE0EU183901, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
