2000 Plymouth Neon Highline
2,0 L • 4 • FWD • АТ
1P3ES46CXYD631884
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • 4 • FWD • АТ
Пробег
179 533 миль ≈ 288 930 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Вторичное повреждение
Механическое
Документы
FL • Rebuild Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1P3ES46CXYD631884
Номер лота
54756005
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Miami South, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Зелёный
Тип кузова
Sedan
Поколение
PL
Версия
Highline
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
2000 Plymouth Neon Highline • 2,0 L • 4 цил • FWD • Автомат • Copart Лот: 54756005 • VIN: 1P3ES46CXYD631884
Узнайте больше о 2000 Plymouth Neon Highline, представленном на аукционе Copart в качестве лота 54756005 в Miami South, FL. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 179 533 миль. Зелёный Sedan Plymouth Neon оснащен двигателем 2,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1P3ES46CXYD631884, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
