2010 Dodge Challenger R/T Classic
5,7 L • V8 • 372 hp • RWD • АТ
2B3CJ5DT3AH255297
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
5,7 L • V8 • 372 hp • RWD • АТ
Пробег
144 408 миль ≈ 232 402 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Механическое
Документы
Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2B3CJ5DT3AH255297
Номер лота
55003814
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Fayetteville, AR
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Coupe
Поколение
LC
Версия
R/T Classic
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2010 Dodge Challenger R/T Classic • 5,7 L • V8 • 372 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 55003814 • VIN: 2B3CJ5DT3AH255297
Узнайте больше о 2010 Dodge Challenger R/T Classic, представленном на аукционе Copart в качестве лота 55003814 в Fayetteville, AR. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 144 408 миль. Белый Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 5,7 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2B3CJ5DT3AH255297, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
