2010 Chevrolet Camaro 2SS
6,2 L • V8 • 400 hp • RWD • АТ
2G1FK1EJ3A912730507/2009
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.08.2026 | • 7 700 $ | 42 770 миль | Продан |
• 7 700 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
6,2 L • V8 • 400 hp • RWD • АТ
Пробег
42 770 миль ≈ 68 831 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2G1FK1EJ3A9127305
Номер лота
55136806
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Ft. Worth, TX
ACV • ERC
19 414 $ • 16 178 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Coupe
Поколение
Zeta
Версия
2SS
Цвет кузова
Бордовый
Цвет салона
Бежевый
Страна производства
Canada
Месяц производства
07/2009Год в техпаспорте
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Chevrolet Camaro 2SS • 6,2 L • V8 • 400 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 55136806 • VIN: 2G1FK1EJ3A9127305
Узнайте больше о 2010 Chevrolet Camaro 2SS, представленном на аукционе Copart в качестве лота 55136806 в Ft. Worth, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 42 770 миль. Бордовый Coupe Chevrolet Camaro оснащен двигателем 6,2 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G1FK1EJ3A9127305, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
