2010 Jeep Commander Limited
5,7 L • V8 • 4×4 • АТ
1J4RG5GT1AC129682
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
5,7 L • V8 • 4×4 • АТ
Пробег
36 906 миль ≈ 59 394 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Крыша
Документы
MD • Salvage >75% Damage
Экстра
Аукцион
VIN
1J4RG5GT1AC129682
Номер лота
55215375
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Washington Dc, DC
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
SUV
Поколение
XK
Версия
Limited
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Jeep
2010 Jeep Commander Limited • 5,7 L • V8 • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 55215375 • VIN: 1J4RG5GT1AC129682
Узнайте больше о 2010 Jeep Commander Limited, представленном на аукционе Copart в качестве лота 55215375 в Washington Dc, DC. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 36 906 миль. Чёрный SUV Jeep Commander оснащен двигателем 5,7 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1J4RG5GT1AC129682, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
