2011 Chevrolet Camaro 2LT
3,6 L • V6 • 312 hp • RWD • АТ
2G1FC1ED4B914709912/2010
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.07.2026 | • 1 750 $ | 133 283 миль | Продан |
• 1 750 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • V6 • 312 hp • RWD • АТ
Пробег
133 283 миль ≈ 214 498 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
AL • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2G1FC1ED4B9147099
Номер лота
56002906
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Tanner, AL
ACV • ERC
9 314 $ • 9 314 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Coupe
Поколение
Zeta
Версия
2LT
Цвет кузова
Каштановый
Цвет салона
Чёрный
Страна производства
Canada
Месяц производства
12/2010Год в техпаспорте
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2011 Chevrolet Camaro 2LT • 3,6 L • V6 • 312 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 56002906 • VIN: 2G1FC1ED4B9147099
Узнайте больше о 2011 Chevrolet Camaro 2LT, представленном на аукционе Copart в качестве лота 56002906 в Tanner, AL. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 133 283 миль. Каштановый Coupe Chevrolet Camaro оснащен двигателем 3,6 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G1FC1ED4B9147099, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
