2010 Buick LaCrosse CXL
Made in USA • Налог 0%3,0 L • 6 • FWD • АТ
1G4GC5EG9AF320520
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.07.2026 | • 250 $ | State Farm Insurance | 227 704 миль | Продан |
• 250 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,0 L • 6 • FWD • АТ
Пробег
227 704 миль ≈ 366 453 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
TN • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G4GC5EG9AF320520
Номер лота
56111976
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Дата аукциона
Локация
Nashville, TN
ACV • ERC
4 441 $ • 4 512 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
CXL
Цвет кузова
Чёрный
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Buick LaCrosse CXL • 3,0 L • 6 цил • FWD • Автомат • Copart Лот: 56111976 • VIN: 1G4GC5EG9AF320520
Узнайте больше о 2010 Buick LaCrosse CXL, представленном на аукционе Copart в качестве лота 56111976 в Nashville, TN. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 227 704 миль. Чёрный Sedan Buick LaCrosse оснащен двигателем 3,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G4GC5EG9AF320520, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
