2010 Chevrolet Camaro 2LT
3,6 L • V6 • 304 hp • RWD • MT
2G1FC1EV0A9127567
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.11.2024 | 1 600 $ | Bristol West Insurance | 65 958 миль | Продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Bristol West Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • V6 • 304 hp • RWD • MT
Пробег
65 958 миль ≈ 106 149 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Тип документа
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2G1FC1EV0A9127567
Номер лота
56493154
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Bristol West Insurance
Дата аукциона
Локация
Houston, TX
ACV • ERC
11 328 $ • 11 167 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Coupe
Поколение
Zeta
Версия
2LT
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Chevrolet Camaro 2LT • 3,6 L • V6 • 304 hp • RWD • Механика • Copart Лот: 56493154 • VIN: 2G1FC1EV0A9127567
Узнайте больше о 2010 Chevrolet Camaro 2LT, представленном на аукционе Copart в качестве лота 56493154 в Houston, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 65 958 миль. Серебристый Coupe Chevrolet Camaro оснащен двигателем 3,6 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G1FC1EV0A9127567, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
