2013 Toyota Camry LE
Made in USA • Налог 0%2,5 L • I4 • 178 hp • FWD • АТ
4T1BF1FK9DU21619901/2013
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.08.2026 | • 1 850 $ | 169 956 миль | Продан |
• 1 850 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 178 hp • FWD • АТ
Пробег
169 956 миль ≈ 273 517 км
Основное повреждение
Сзади
Тип документа
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1BF1FK9DU216199
Номер лота
57590806
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
San Antonio, TX
ACV • ERC
6 398 $ • 6 398 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV50
Версия
LE
Цвет кузова
Белый
Цвет салона
Бежевый
Страна производства
United States
Месяц производства
01/2013Полный год производства
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2013 Toyota Camry LE • 2,5 L • I4 • 178 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 57590806 • VIN: 4T1BF1FK9DU216199
Узнайте больше о 2013 Toyota Camry LE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 57590806 в San Antonio, TX. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 169 956 миль. Белый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1BF1FK9DU216199, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
