2006 Toyota 4Runner SR5
4,7 L • V8 • 227–284 hp • RWD • АТ
JTEZT14R86002642703/2006
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.07.2026 | • 2 600 $ | 230 165 миль | Продан |
• 2 600 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
4,7 L • V8 • 227–284 hp • RWD • АТ
Пробег
230 165 миль ≈ 370 414 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
MO • Salvage Title
Экстра
Аукцион
VIN
JTEZT14R860026427
Номер лота
57816486
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Sikeston, MO
ACV • ERC
4 780 $ • 4 101 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
SUV
Поколение
N210
Версия
SR5
Цвет кузова
Серебристый
Цвет салона
Чёрный
Страна производства
Japan
Месяц производства
03/2006Полный год производства
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2006 Toyota 4Runner SR5 • 4,7 L • V8 • 227 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 57816486 • VIN: JTEZT14R860026427
Узнайте больше о 2006 Toyota 4Runner SR5, представленном на аукционе Copart в качестве лота 57816486 в Sikeston, MO. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 230 165 миль. Серебристый SUV Toyota 4Runner оснащен двигателем 4,7 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JTEZT14R860026427, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
