2023 Hyundai Ioniq 5 SEL
320 hp • 4×4 • АТ
KM8KNDAF7PU19935604/2023
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.07.2026 | Hyundai Capital | 21 660 миль | Не продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Финансы • Hyundai Capital
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
320 hp • 4×4 • АТ
Пробег
21 660 миль ≈ 34 858 км
Основное повреждение
Вмятины и царапины
Тип документа
CA • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
KM8KNDAF7PU199356
Номер лота
58208706
Copart
Статус продажи
На утверждении
Тип продавца
Финансы
Продавец
Hyundai Capital
Дата аукциона
Локация
San Diego, CA
ACV
-1 $
Описание
Тип топлива
Электро
Тип кузова
SUV
Версия
SEL
Цвет кузова
Серебристый
Цвет салона
Серый
Страна производства
South Korea
Месяц производства
04/2023Полный год производства
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2023 Hyundai Ioniq 5 SEL • 320 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 58208706 • VIN: KM8KNDAF7PU199356
Узнайте больше о 2023 Hyundai Ioniq 5 SEL, представленном на аукционе Copart в качестве лота 58208706 в San Diego, CA. Основное повреждение: Вмятины и царапины. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 21 660 миль. Серебристый SUV Hyundai Ioniq 5 оснащен двигателем Электро. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KM8KNDAF7PU199356, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
