2020 Mercedes-Benz E 53 AMG
3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • АТ
W1KZF6BB2LA803274
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • АТ
Пробег
24 493 миль ≈ 39 418 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
TN • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
W1KZF6BB2LA803274
Номер лота
58378085
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Nashville, TN
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Sedan
Поколение
W213
Версия
53 AMG
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercedes-Benz
2020 Mercedes-Benz E 53 AMG • 3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 58378085 • VIN: W1KZF6BB2LA803274
Узнайте больше о 2020 Mercedes-Benz E 53 AMG, представленном на аукционе Copart в качестве лота 58378085 в Nashville, TN. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 24 493 миль. Серебристый Sedan Mercedes-Benz E оснащен двигателем 3,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN W1KZF6BB2LA803274, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
