2010 Toyota Camry LE
Made in USA • Налог 0%2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
4T4BF3EKXAR06163110/2009
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.08.2026 | • 900 $ | 281 534 миль | Продан |
• 900 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Осторожно! Утопленник
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
Пробег
281 534 миль ≈ 453 084 км
Основное повреждение
Вода
Тип документа
LA • Salvage Flood
Экстра
Аукцион
VIN
4T4BF3EKXAR061631
Номер лота
58471906
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Baton Rouge, LA
ACV • ERC
2 697 $ • 1 447 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV40
Версия
LE
Цвет кузова
Белый
Страна производства
United States
Месяц производства
10/2009Год в техпаспорте
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Toyota Camry LE • 2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 58471906 • VIN: 4T4BF3EKXAR061631
Узнайте больше о 2010 Toyota Camry LE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 58471906 в Baton Rouge, LA. Основное повреждение: Вода. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 281 534 миль. Белый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T4BF3EKXAR061631, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
