2017 Dodge Challenger R/T Scat Pack
6,4 L • V8 • 485 hp • RWD • АТ
2C3CDZFJ0HH629114
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
6,4 L • V8 • 485 hp • RWD • АТ
Пробег
81 543 миль ≈ 131 230 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2C3CDZFJ0HH629114
Номер лота
58490005
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Mcallen, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
Coupe
Поколение
LA
Версия
R/T Scat Pack
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2017 Dodge Challenger R/T Scat Pack • 6,4 L • V8 • 485 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 58490005 • VIN: 2C3CDZFJ0HH629114
Узнайте больше о 2017 Dodge Challenger R/T Scat Pack, представленном на аукционе Copart в качестве лота #58490005 в Mcallen, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 81 543 миль. Красный Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 6,4 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3CDZFJ0HH629114, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
