2010 Jeep Commander Sport
3,7 L • 6 • 210 hp • RWD • АТ
1J4RH4GK7AC157632
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,7 L • 6 • 210 hp • RWD • АТ
Пробег
225 428 миль ≈ 362 790 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Вторичное повреждение
Снизу / Днище
Документы
GA • Salvage Court Order
Экстра
Аукцион
VIN
1J4RH4GK7AC157632
Номер лота
58927915
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Atlanta South, GA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
SUV
Поколение
XK
Версия
Sport
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Jeep
2010 Jeep Commander Sport • 3,7 L • 6 цил • 210 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 58927915 • VIN: 1J4RH4GK7AC157632
Узнайте больше о 2010 Jeep Commander Sport, представленном на аукционе Copart в качестве лота 58927915 в Atlanta South, GA. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 225 428 миль. Чёрный SUV Jeep Commander оснащен двигателем 3,7 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1J4RH4GK7AC157632, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
