2010 Toyota Highlander
3,5 L • V6 • 209 hp • FWD • АТ
5TDZK3EH2AS018855
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,5 L • V6 • 209 hp • FWD • АТ
Пробег
178 714 миль ≈ 287 612 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
5TDZK3EH2AS018855
Номер лота
59035895
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
San Antonio, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Поколение
XU40
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2010 Toyota Highlander • 3,5 L • V6 • 209 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 59035895 • VIN: 5TDZK3EH2AS018855
Узнайте больше о 2010 Toyota Highlander, представленном на аукционе Copart в качестве лота 59035895 в San Antonio, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 178 714 миль. Белый SUV Toyota Highlander оснащен двигателем 3,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 5TDZK3EH2AS018855, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
