2000 Toyota Tacoma
3,4 L • V6 • 190 hp • 4×4 • АТ
4TAWN72N1YZ671385
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,4 L • V6 • 190 hp • 4×4 • АТ
Пробег
189 840 миль ≈ 305 517 км
Основное повреждение
Сбоку
Вторичное повреждение
Сзади
Документы
VA • Cert Title
Аукцион
VIN
4TAWN72N1YZ671385
Номер лота
61035405
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
Fredericksburg, VA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бордовый
Тип кузова
Pickup
Поколение
N140, N150, N160, N170
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2000 Toyota Tacoma • 3,4 L • V6 • 190 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 61035405 • VIN: 4TAWN72N1YZ671385
Узнайте больше о 2000 Toyota Tacoma, представленном на аукционе Copart в качестве лота #61035405 в Fredericksburg, VA. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 189 840 миль. Бордовый Pickup Toyota Tacoma оснащен двигателем 3,4 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4TAWN72N1YZ671385, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
