2002 Toyota Tundra SR5
3,4 L • V6 • 190 hp • RWD • АТ
5TBRN34112S237926
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,4 L • V6 • 190 hp • RWD • АТ
Пробег
336 249 миль ≈ 541 139 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
TX • Salvage
Аукцион
VIN
5TBRN34112S237926
Номер лота
61814485
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
San Antonio, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
Pickup
Поколение
XK30, XK40
Версия
SR5
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2002 Toyota Tundra SR5 • 3,4 L • V6 • 190 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 61814485 • VIN: 5TBRN34112S237926
Узнайте больше о 2002 Toyota Tundra SR5, представленном на аукционе Copart в качестве лота #61814485 в San Antonio, TX. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 336 249 миль. Чёрный Pickup Toyota Tundra оснащен двигателем 3,4 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 5TBRN34112S237926, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
