2011 Toyota Camry LE
Made in USA • Налог 0%2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
4T1BF3EK3BU768727
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.07.2026 | • 975 $ | GEICO | 146 813 миль | Продан |
• 975 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
Пробег
146 813 миль ≈ 236 272 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Снизу / Днище
Тип документа
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1BF3EK3BU768727
Номер лота
61957796
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Дата аукциона
Локация
Sun Valley, CA
ACV • ERC
7 867 $ • 6 244 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV40
Версия
LE
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2011 Toyota Camry LE • 2,5 L • I4 • 169 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 61957796 • VIN: 4T1BF3EK3BU768727
Узнайте больше о 2011 Toyota Camry LE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 61957796 в Sun Valley, CA. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 146 813 миль. Серебристый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1BF3EK3BU768727, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
