2023 Hyundai Santa Fe Limited
2,5 L • 4 • 281 hp • FWD • АТ
5NMS44AL1PH619536
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • 4 • 281 hp • FWD • АТ
Пробег
16 062 миль ≈ 25 849 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Документы
MS • Salvaged
Экстра
Аукцион
VIN
5NMS44AL1PH619536
Номер лота
62596214
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
Jackson, MS
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Антрацитовый
Тип кузова
SUV
Поколение
TM
Версия
Limited
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2023 Hyundai Santa Fe Limited • 2,5 L • 4 цил • 281 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 62596214 • VIN: 5NMS44AL1PH619536
Узнайте больше о 2023 Hyundai Santa Fe Limited, представленном на аукционе Copart в качестве лота 62596214 в Jackson, MS. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 16 062 миль. Антрацитовый SUV Hyundai Santa Fe оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 5NMS44AL1PH619536, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
