2001 Volkswagen EuroVan GLS
2,8 L • 6 • 201 hp • FWD • АТ
WV2KB47081H144352
История: 13
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
13 записей
Привод
2,8 L • 6 • 201 hp • FWD • АТ
Пробег
149 990 миль ≈ 241 385 км
Основное повреждение
Вмятины и царапины
Вторичное повреждение
Нормальный износ
Документы
CA • Dealer Clean
Экстра
Аукцион
VIN
WV2KB47081H144352
Номер лота
63843425
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Sacramento, CA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Van
Версия
GLS
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Volkswagen
2001 Volkswagen EuroVan GLS • 2,8 L • 6 цил • 201 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 63843425 • VIN: WV2KB47081H144352
Узнайте больше о 2001 Volkswagen EuroVan GLS, представленном на аукционе Copart в качестве лота 63843425 в Sacramento, CA. Основное повреждение: Вмятины и царапины. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 149 990 миль. Белый Van Volkswagen EuroVan оснащен двигателем 2,8 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN WV2KB47081H144352, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
