2000 Chrysler LHS
3,5 L • V6 • 253 hp • FWD • АТ
2C3HC56G9YH215190
История: 1
• 275 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,5 L • V6 • 253 hp • FWD • АТ
Пробег
272 633 миль ≈ 438 759 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
MD • Salvage >75% Damage
Экстра
Аукцион
VIN
2C3HC56G9YH215190
Номер лота
65043355
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Baltimore East, MD
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бордовый
Тип кузова
Sedan
Поколение
LH
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Chrysler
2000 Chrysler LHS • 3,5 L • V6 • 253 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 65043355 • VIN: 2C3HC56G9YH215190
Узнайте больше о 2000 Chrysler LHS, представленном на аукционе Copart в качестве лота 65043355 в Baltimore East, MD. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 272 633 миль. Бордовый Sedan Chrysler LHS оснащен двигателем 3,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3HC56G9YH215190, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
