2001 Lincoln Town Car Executive
4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • АТ
1LNHM81W71Y622098
История: 3
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Требуют уточнения
История
3 записи
Привод
4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • АТ
Пробег
182 621 миль ≈ 293 899 км
Основное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
CA • Dealer Dup Clean
Аукцион
VIN
1LNHM81W71Y622098
Номер лота
66755115
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
San Jose, CA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Песочный
Тип кузова
Sedan
Поколение
FN145
Версия
Executive
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Lincoln
2001 Lincoln Town Car Executive • 4,6 L • V8 • 190 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 66755115 • VIN: 1LNHM81W71Y622098
Узнайте больше о 2001 Lincoln Town Car Executive, представленном на аукционе Copart в качестве лота #66755115 в San Jose, CA. Основное повреждение: Вмятины и царапины. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 182 621 миль. Песочный Sedan Lincoln Town Car оснащен двигателем 4,6 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1LNHM81W71Y622098, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
