1989 Toyota Pickup DLX
3,0 L • V6 • 150 hp • 4×4 • MT
JT4VN01D7K600590204/1989
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.09.2026 | • 4 650 $ | USAA | 187 158 миль | Продан |
• 4 650 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,0 L • V6 • 150 hp • 4×4 • MT
Пробег
187 158 миль ≈ 301 201 км
Основное повреждение
Возгорание в салоне
Тип документа
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
JT4VN01D7K6005902
Номер лота
67471716
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Дата аукциона
Локация
San Diego, CA
ACV • ERC
14 273 $ • 19 029 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Pickup
Версия
DLX
Цвет кузова
Чёрный
Страна производства
Japan
Месяц производства
04/1989Полный год производства
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
1989 Toyota Pickup DLX • 3,0 L • V6 • 150 hp • 4×4 • Механика • Copart Лот: 67471716 • VIN: JT4VN01D7K6005902
Узнайте больше о 1989 Toyota Pickup DLX, представленном на аукционе Copart в качестве лота 67471716 в San Diego, CA. Основное повреждение: Возгорание в салоне. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 187 158 миль. Чёрный Pickup Toyota Pickup оснащен двигателем 3,0 L Бензин. 4×4, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JT4VN01D7K6005902, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
