2004 GMC Envoy SLT
4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • АТ
1GKET16S046203411
История: 1
• 275 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • Farmers Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Без права регистрации!
История
1 запись
Привод
4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • АТ
Пробег
246 450 миль ≈ 396 622 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
OR • Lien Papers Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1GKET16S046203411
Номер лота
68126125
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Farmers Insurance
Локация
Portland North, OR
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Антрацитовый
Тип кузова
SUV
Версия
SLT
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели GMC
2004 GMC Envoy SLT • 4,2 L • I6 • 275 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 68126125 • VIN: 1GKET16S046203411
Узнайте больше о 2004 GMC Envoy SLT, представленном на аукционе Copart в качестве лота 68126125 в Portland North, OR. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 246 450 миль. Антрацитовый SUV GMC Envoy оснащен двигателем 4,2 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1GKET16S046203411, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
