2011 Land Rover Range Rover HSE
5,0 L • V8 • 4×4 • АТ
SALME1D44BA354499
История: 9
• 1 400 $
• 700 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
9 записей
Привод
5,0 L • V8 • 4×4 • АТ
Пробег
129 686 миль ≈ 208 709 км
Основное повреждение
Механическое
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
MO • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
SALME1D44BA354499
Номер лота
69517555
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Houston East, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
SUV
Поколение
L322
Версия
HSE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Land Rover
2011 Land Rover Range Rover HSE • 5,0 L • V8 • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 69517555 • VIN: SALME1D44BA354499
Узнайте больше о 2011 Land Rover Range Rover HSE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 69517555 в Houston East, TX. Основное повреждение: Механическое. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 129 686 миль. Чёрный SUV Land Rover Range Rover оснащен двигателем 5,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN SALME1D44BA354499, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
