2000 Buick Century Custom
3,1 L • V6 • FWD • АТ
2G4WS52J8Y1147802
История: 2
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
2 записи
Привод
3,1 L • V6 • FWD • АТ
Пробег
268 515 миль ≈ 432 132 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
CO • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2G4WS52J8Y1147802
Номер лота
70335864
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
Colorado Springs, CO
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Песочный
Тип кузова
Sedan
Поколение
W-body
Версия
Custom
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Buick
2000 Buick Century Custom • 3,1 L • V6 • FWD • Автомат • Copart Лот: 70335864 • VIN: 2G4WS52J8Y1147802
Узнайте больше о 2000 Buick Century Custom, представленном на аукционе Copart в качестве лота 70335864 в Colorado Springs, CO. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 268 515 миль. Песочный Sedan Buick Century оснащен двигателем 3,1 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G4WS52J8Y1147802, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
