2010 Lincoln Town Car Signature Limited
4,6 L • V8 • 239 hp • RWD • АТ
2LNBL8CV9AX616879
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
4,6 L • V8 • 239 hp • RWD • АТ
Пробег
201 157 миль ≈ 323 730 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
FL • Dealer Clean
Аукцион
VIN
2LNBL8CV9AX616879
Номер лота
70520445
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Raleigh, NC
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Sedan
Поколение
FN145
Версия
Signature Limited
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Lincoln
2010 Lincoln Town Car Signature Limited • 4,6 L • V8 • 239 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 70520445 • VIN: 2LNBL8CV9AX616879
Узнайте больше о 2010 Lincoln Town Car Signature Limited, представленном на аукционе Copart в качестве лота #70520445 в Raleigh, NC. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 201 157 миль. Серебристый Sedan Lincoln Town Car оснащен двигателем 4,6 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2LNBL8CV9AX616879, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
