2017 Dodge Challenger SRT Hellcat
6,2 L • V8 • 707 hp • RWD • MT
2C3CDZC93HH500956
История: 1
• 16 000 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
6,2 L • V8 • 707 hp • RWD • MT
Пробег
62 367 миль ≈ 100 370 км
Основное повреждение
Сбоку
Вторичное повреждение
Спереди
Документы
TX • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
2C3CDZC93HH500956
Номер лота
71985615
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Dallas South, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Жёлтый
Тип кузова
Coupe
Поколение
LA
Версия
SRT Hellcat
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2017 Dodge Challenger SRT Hellcat • 6,2 L • V8 • 707 hp • RWD • Механика • Copart Лот: 71985615 • VIN: 2C3CDZC93HH500956
Узнайте больше о 2017 Dodge Challenger SRT Hellcat, представленном на аукционе Copart в качестве лота #71985615 в Dallas South, TX. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 62 367 миль. Жёлтый Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 6,2 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3CDZC93HH500956, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
