2010 Dodge Challenger R/T Classic
5,7 L • V8 • RWD • MT
2B3CJ5DT9AH282651
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
5,7 L • V8 • RWD • MT
Пробег
Не указан
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
VA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2B3CJ5DT9AH282651
Номер лота
72711874
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Hampton, VA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Коричневый
Тип кузова
Coupe
Поколение
LC
Версия
R/T Classic
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2010 Dodge Challenger R/T Classic • 5,7 L • V8 • RWD • Механика • Copart Лот: 72711874 • VIN: 2B3CJ5DT9AH282651
Узнайте больше о 2010 Dodge Challenger R/T Classic, представленном на аукционе Copart в качестве лота 72711874 в Hampton, VA. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: Не указан. Коричневый Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 5,7 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2B3CJ5DT9AH282651, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
