2002 Mercedes-Benz CLK 320/430
4,3 L • V8 • 275 hp • RWD • MT
WDBLJ70G12F198831
История: 2
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Осторожно! Утопленник
История
2 записи
Привод
4,3 L • V8 • 275 hp • RWD • MT
Пробег
Не указан
Основное повреждение
Вода
Документы
FL • Salvage Rebuilt Flood
Экстра
Аукцион
VIN
WDBLJ70G12F198831
Номер лота
73933824
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Tampa South, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Синий
Тип кузова
Coupe
Поколение
C208, A208
Версия
320/430
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercedes-Benz
2002 Mercedes-Benz CLK 320/430 • 4,3 L • V8 • 275 hp • RWD • Механика • Copart Лот: 73933824 • VIN: WDBLJ70G12F198831
Узнайте больше о 2002 Mercedes-Benz CLK 320/430, представленном на аукционе Copart в качестве лота 73933824 в Tampa South, FL. Основное повреждение: Вода. Заявленное состояние: . Пробег: Не указан. Синий Coupe Mercedes-Benz CLK оснащен двигателем 4,3 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN WDBLJ70G12F198831, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
