2002 Toyota Camry LE
Made in USA • Налог 0%2,4 L • I4 • 157–170 hp • FWD • АТ
4T1BE32K22U014628
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.03.2026 | • 525 $ | USAA | 176 803 миль | Продан |
• 525 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,4 L • I4 • 157–170 hp • FWD • АТ
Пробег
176 803 миль ≈ 284 536 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сзади
Тип документа
NE • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1BE32K22U014628
Номер лота
79257975
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Дата аукциона
Локация
Lincoln, NE
ACV • ERC
3 633 $ • 2 753 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV30
Версия
LE
Цвет кузова
Каштановый
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2002 Toyota Camry LE • 2,4 L • I4 • 157 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 79257975 • VIN: 4T1BE32K22U014628
Узнайте больше о 2002 Toyota Camry LE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 79257975 в Lincoln, NE. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 176 803 миль. Каштановый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,4 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1BE32K22U014628, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
