2022 Hyundai Tucson SEL Convenience
1,6 L • 4 • 177 hp • 4×4 • АТ
KM8JFCA18NU035571
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
1,6 L • 4 • 177 hp • 4×4 • АТ
Пробег
41 054 миль ≈ 66 070 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
NY • NC Dealer Salvage Rebuilt
Экстра
Аукцион
VIN
KM8JFCA18NU035571
Номер лота
80127105
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Newburgh, NY
Описание
Тип топлива
Гибрид
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Версия
SEL Convenience
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2022 Hyundai Tucson SEL Convenience • 1,6 L • 4 цил • 177 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 80127105 • VIN: KM8JFCA18NU035571
Узнайте больше о 2022 Hyundai Tucson SEL Convenience, представленном на аукционе Copart в качестве лота #80127105 в Newburgh, NY. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 41 054 миль. Белый SUV Hyundai Tucson оснащен двигателем 1,6 L Гибрид. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KM8JFCA18NU035571, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
