2010 Toyota Camry XLE
2,5 L • I4 • FWD • АТ
4T4BF3EK4AR050513
История: 1
• 650 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • FWD • АТ
Пробег
218 012 миль ≈ 350 855 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
MN • Prior Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T4BF3EK4AR050513
Номер лота
80141675
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Minneapolis North, MN
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV40
Версия
XLE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2010 Toyota Camry XLE • 2,5 L • I4 • FWD • Автомат • Copart Лот: 80141675 • VIN: 4T4BF3EK4AR050513
Узнайте больше о 2010 Toyota Camry XLE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 80141675 в Minneapolis North, MN. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 218 012 миль. Красный Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T4BF3EK4AR050513, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
