2010 Mazda 3 S Grand Touring
2,5 L • 4 • 167 hp • FWD • АТ
JM1BL1H59A1322900
История: 1
• 875 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • 4 • 167 hp • FWD • АТ
Пробег
117 420 миль ≈ 188 969 км
Основное повреждение
Сзади
Документы
FL • Rebuild Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
JM1BL1H59A1322900
Номер лота
80150905
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Tampa South, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
Hatchback
Версия
S Grand Touring
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mazda
2010 Mazda 3 S Grand Touring • 2,5 L • 4 цил • 167 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 80150905 • VIN: JM1BL1H59A1322900
Узнайте больше о 2010 Mazda 3 S Grand Touring, представленном на аукционе Copart в качестве лота 80150905 в Tampa South, FL. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 117 420 миль. Серый Hatchback Mazda 3 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JM1BL1H59A1322900, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
