2010 Buick LaCrosse CXL
Made in USA • Налог 0%3,0 L • 6 • 4×4 • АТ
1G4GD5EG8AF30583005/2010
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.05.2026 | • 350 $ | 113 372 миль | Продан |
• 350 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Без права регистрации!
История
1 запись
Привод
3,0 L • 6 • 4×4 • АТ
Пробег
113 372 миль ≈ 182 454 км
Основное повреждение
Спереди
Тип документа
UT • Aban Inop Aff
Экстра
Аукцион
VIN
1G4GD5EG8AF305830
Номер лота
81139375
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Salt Lake City, UT
ACV
6 382 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
CXL
Цвет кузова
Белый
Цвет салона
Бежевый
Страна производства
United States
Месяц производства
05/2010Полный год производства
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Buick LaCrosse CXL • 3,0 L • 6 цил • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 81139375 • VIN: 1G4GD5EG8AF305830
Узнайте больше о 2010 Buick LaCrosse CXL, представленном на аукционе Copart в качестве лота 81139375 в Salt Lake City, UT. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 113 372 миль. Белый Sedan Buick LaCrosse оснащен двигателем 3,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G4GD5EG8AF305830, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
